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關於交通監控杆的運輸和裝卸注意事項
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運送製（zhì）造（zào）行業對一些運送商品是多少常（cháng）有自身的規格型號與規定，今日就由龍澤交通監（jiān）控杆生產（chǎn）廠家，敘述有關（guān）監控杆運輸（shū）和裝卸（xiè）搬運常（cháng）見（jiàn）問題
1、用以運輸監控立杆的大貨車（chē）車箱兩側務（wù）必焊有1m高防護欄，每側（cè）各4個。車箱底端和各層監控立杆中間應用方木分隔，兩（liǎng）邊裏側1.5m處。
2、運輸中的儲放場地要整平，保證（zhèng）最底層的監控（kòng）立杆總體（tǐ）接地裝置，受壓勻（yún）稱。嚴禁在各層正中間和底端一處置放石（shí）頭或髒東西，置放時還可以在兩邊裏側置（zhì）放墊木，用同一規範墊木三點支撐點，各層墊木支（zhī）撐點在一條垂線上。
3、裝貨進行後應用鍍鋅鋼絲繩係緊，避免監控立（lì）杆在運輸（shū）係統進程中因起伏翻滾。裝卸搬運監（jiān）控立（lì）杆時，得用起重機（jī）起吊，起吊係（xì）統進程中采用多處吊點，以（yǐ）每一次起吊二根為（wéi）限製。工作係統進程中嚴禁相互之間撞擊（jī）、大幅度墜落和（hé）有誤的（de）支吊，嚴禁立即將（jiāng）監控立杆從車裏（lǐ）滑下。
4、裝卸車（chē）時，車（chē）子不可停在有（yǒu）傾斜度的地麵上，每卸一根，別的監控立杆應掩牢;卸過一處剩餘（yú）電（diàn）線杆捆紮堅固側後方（fāng）可再次運輸。施工工地置放時應放平。監控（kòng）立杆兩側用石頭塞緊，嚴禁翻滾。
道路監控立（lì）杆的運輸和裝卸搬運係統進程是十分詳細的工藝流程，因此在開展這種工作時一定要按照所述的規定開展，那樣才能保證運輸（shū）中途的安全（quán）係數，避免產生多餘的損害。
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