交通信（xìn）號燈（dēng）控（kòng）製（zhì）係統設計方案
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交通信號燈（dēng）控製係統設計方案
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交通信號燈（dēng）由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表（biǎo）示警示。交通（tōng）信號燈（dēng）用於（yú）道路平麵交叉路口，通過對車輛、行人發出（chū）行進或停止的指令使（shǐ）各同（tóng）時（shí）到達（dá）的人、車通流，盡（jìn）可能（néng）的減少相互幹擾，從而提（tí）高路口的通行（háng）能力，保障路口的暢通和安全。
因此，研究和設計（jì）交通信號燈控製係統具（jù）有很重要的現實意義。交通信號燈控製係統的設（shè）計包括（kuò）：明確被控對象（xiàng）並分析被控製對象提出控製要求，找出控製規律，選擇控製（zhì）方案，選擇PLC及輸入/輸出設備；分配輸入（rù）/輸出地（dì）址、設計PLC外圍硬件線路；程序設（shè）計；係統的調試與運行。
交通信號燈控製係統（tǒng）方案設計如下：
（1）交通信號燈控製（zhì）係統方案的選擇
交通信號燈控製係統，可（kě）由（yóu）多種電路（lù）來完成，因此交通信號（hào）燈控（kòng）製係統的設計方案有很多，我們這裏提供二種方案供選擇：
方案一：由普通的數字電路（lù）集（jí）成芯片組成。這種方案（àn）的（de）特點是：硬件設計思路簡單，但用（yòng）元器件多，電（diàn）路（lù）比（bǐ）較複雜，焊接調試（shì）容易出錯，而且不利於隻能控製，調時電路複雜。
方案二：用PLC來實現控製。這種方案特點是：可靠性強，控製功（gōng）能強，編程方便，易於使用，能用於惡劣的環境，抗幹擾性能力強，具有各種（zhǒng）接口，與外部設備連接非常方便，采用積木式（shì）結（jié）構或模塊式結構，擴（kuò）展靈活方便，維修方便，能隨時對（duì）程序（xù）進行在線修改，不用修（xiū）改硬件線路，適應性（xìng）強，靈活方便。
由於交通信（xìn）號燈都是安裝在（zài）嘈雜的交（jiāo）通路口，故其（qí）工作的穩定性、可靠性（xìng）與抗幹擾（rǎo）的能（néng）力要求均較高，同時考慮發展，要求控製係統（tǒng）能靈活方便的升級。因此設計（jì）中選擇第二種方案。
（2）交（jiāo）通信號（hào）燈控製係（xì）統總體設計
交通信號燈控製係統（tǒng）以PLC為核（hé）心，在其輸入（rù）接入控製係統啟動和停止的兩個控製按鈕，輸（shū）出端分別接入（rù）東西綠燈、東西黃（huáng）燈、東西紅燈、南北綠燈、南北黃（huáng）燈、南北紅燈用於車輛的（de）通行指示。運用八個定時器進行定時控製，兩個計數器進行綠燈閃爍次數的控製，其中兩個定（dìng）時器分別與兩個（gè）計數器構成振蕩器電路進行綠燈閃爍的控製。一個輸助繼（jì）電器用於係統工作的控製。
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